Ford Capri – Czy ma szansę odnieść sukces w naszym kraju?

Ford Capri to samochód, który przez dekady zdobywał uznanie jako jeden z najbardziej kultowych modeli sportowych w Europie. Dla wielu fanów motoryzacji stał się on symbolem lat 70., oferując połączenie stylu, osiągów i przystępnej ceny. Dziś, w czasach rosnącej popularności klasycznych samochodów, pojawia się pytanie, czy Ford Capri ma szansę ponownie zdobyć serca kierowców – tym razem w Polsce. Przyjrzyjmy się bliżej jego historii, różnym wersjom, parametrom technicznym, oraz dlaczego mógłby stać się ulubieńcem w naszym kraju.

Krótka historia Forda Capri

Ford Capri zadebiutował w styczniu 1969 roku na salonie samochodowym w Brukseli, jako „samochód, o którym marzysz, a na który cię stać”. Projekt ten był odpowiedzią europejskiego oddziału Forda na sukces Forda Mustanga w Stanach Zjednoczonych, lecz w bardziej przystępnej, kompaktowej wersji, dostosowanej do gustu europejskich kierowców. Capri produkowano w trzech generacjach (Mk1, Mk2 i Mk3) aż do 1986 roku, a przez cały ten czas samochód cieszył się olbrzymią popularnością.

Ford Capri dostępny był w szerokiej gamie wersji silnikowych, od małych, ekonomicznych jednostek czterocylindrowych po mocne, sześciocylindrowe silniki V6. To pozwoliło Capri być samochodem dostępnym zarówno dla zwykłych kierowców, jak i dla miłośników sportowych osiągów.

Modele i wersje Forda Capri – parametry techniczne

Ford Capri produkowany był w różnych wersjach, które różniły się nie tylko silnikami, ale także wyposażeniem i stylem. Poniżej przyjrzymy się najbardziej popularnym modelom oraz ich kluczowym parametrom technicznym.

Ford Capri Mk1 (1969-1974)

Pierwsza generacja Capri została zaprojektowana z myślą o sportowych osiągach, jednak oferowała również przystępne wersje z mniejszymi silnikami, co czyniło ją dostępną dla szerokiej grupy odbiorców.

• Silnik: dostępne były wersje o pojemności od 1,3 l do 3,0 l. Najmniejszy silnik to jednostka 4-cylindrowa o mocy około 53 KM, podczas gdy topowy model, Capri 3000 GT, był wyposażony w 3-litrowy silnik V6, oferujący moc 138 KM.
• Prędkość maksymalna: od 145 km/h dla wersji 1,3 l do imponujących 200 km/h dla modelu 3,0 GT.
• Przyspieszenie 0-100 km/h: dla Capri 3000 GT wynosiło około 8,0 sekundy – co w latach 70. było wynikiem godnym uznania.
• Design: Capri Mk1 wyróżniał się długą maską i nisko osadzonym nadwoziem, co nadawało mu sportowy, agresywny wygląd. Wersje takie jak RS2600 charakteryzowały się szerokimi oponami i dodatkowymi spoilerami, co podkreślało ich wyścigowy charakter.

Ford Capri Mk2 (1974-1978)

Druga generacja Capri wprowadziła bardziej nowoczesny design oraz zwiększoną przestrzeń w kabinie, co uczyniło go bardziej funkcjonalnym autem na co dzień, bez rezygnacji z jego sportowego charakteru.

• Silnik: silniki w tej generacji były podobne jak w Mk1, ale z modernizacjami. Najmocniejszą wersją był Capri 3000 GXL, napędzany przez silnik 3,0 l V6 o mocy 148 KM.
• Wyposażenie: Mk2 oferował lepszy komfort jazdy, bardziej ergonomiczne wnętrze i nowoczesne rozwiązania, jak elektryczne szyby czy lepiej zaprojektowane fotele. Zmiany te były odpowiedzią na potrzeby rynku, który coraz bardziej cenił wygodę.
• Wersje specjalne: W tej generacji pojawiły się modele jak Capri RS3100, stworzony do homologacji wyścigowej. Posiadał silnik 3,1 l V6, który generował aż 148 KM, i charakteryzował się sportowymi modyfikacjami, w tym spoilerami i sportowym zawieszeniem.

Ford Capri Mk3 (1978-1986)

Trzecia i ostatnia generacja Capri była najbardziej dopracowaną wersją tego modelu, wprowadzając nie tylko zmiany wizualne, ale także techniczne usprawnienia.

• Silnik: gama silników obejmowała jednostki od 1,3 l do 2,8 l. Najsłynniejsza wersja to Capri 2.8 Injection, wyposażona w sześciocylindrowy silnik 2,8 l o mocy 160 KM, który dzięki wtryskowi paliwa Bosch K-Jetronic oferował znakomite osiągi.
• Prędkość maksymalna: Capri 2.8 Injection mógł osiągnąć prędkość 210 km/h, co czyniło go jednym z najszybszych samochodów w swojej klasie.
• Wyposażenie: Ford Capri Mk3 wprowadził liczne ulepszenia technologiczne, takie jak lepsze zawieszenie i skuteczniejsze hamulce, co poprawiło dynamikę jazdy. Wersje takie jak Capri 280 Brooklands (ostatnia seria limitowana) wyróżniały się luksusowym wyposażeniem oraz unikalnymi kolorami nadwozia, co dziś czyni je prawdziwymi perełkami dla kolekcjonerów.

Dlaczego Ford Capri może odnieść sukces w Polsce?

1. Wyjątkowy design i sportowy charakter

Ford Capri, niezależnie od generacji, przyciągał uwagę swoim wyglądem. Długa maska, agresywny przód i smukłe linie nadwozia nadawały mu sportowy i dynamiczny charakter. Na polskich drogach, gdzie klasyczne samochody coraz częściej pojawiają się na zlotach i spotkaniach motoryzacyjnych, Capri mógłby wyróżniać się swoim niepowtarzalnym stylem. Samochód ten mógłby stać się idealnym wyborem dla osób poszukujących klasyka, który łączy estetykę z emocjami sportowej jazdy.

2. Bogata oferta wersji i silników

Różnorodność wersji i silników sprawia, że Capri może trafić w gusta różnych grup odbiorców. Dla tych, którzy cenią ekonomię, dostępne są mniejsze, oszczędniejsze jednostki 1,3 l czy 1,6 l. Dla miłośników osiągów – Capri 3,0 GT czy Capri 2.8 Injection oferują moc i przyspieszenie, które zadowolą każdego entuzjastę szybkiej jazdy. Dodatkowo, szeroki wybór wersji pozwala na znalezienie modelu odpowiadającego indywidualnym preferencjom.

3. Rośnie moda na klasyki w Polsce

W Polsce moda na klasyczne samochody jest w pełnym rozkwicie. Coraz więcej osób inwestuje w klasyki, organizowane są liczne zloty i targi samochodów zabytkowych, a miłośnicy motoryzacji poszukują wyjątkowych modeli, które wyróżnią się na tle popularnych marek. Ford Capri, ze swoją bogatą historią, sportowym rodowodem i unikalnym stylem, doskonale wpisuje się w ten trend. Jest to samochód, który może stać się prawdziwą perłą kolekcjonerską w polskich garażach.

4. Relatywnie przystępne ceny klasyków

W porównaniu do innych klasyków z tego okresu, Ford Capri wciąż jest relatywnie przystępnym samochodem. Choć ceny rosną, zwłaszcza za wersje sportowe i limitowane, to wciąż jest on tańszy niż niektóre konkurencyjne modele z lat 70. i 80. Na polskim rynku klasyków, gdzie nie brakuje miłośników motoryzacyjnych perełek, Capri może zyskać na popularności jako samochód, który oferuje świetne osiągi w stosunkowo przystępnej cenie.

Ford Capri, mimo że zniknął z produkcji prawie 40 lat temu, wciąż ma szansę na odrodzenie w sercach miłośników motoryzacji. Jego ponadczasowy design, sportowe osiągi oraz rosnąca popularność klasycznych samochodów sprawiają, że może odnieść sukces również w Polsce. Niezależnie od tego, czy szukasz samochodu do codziennej jazdy, czy do kolekcji, Capri to wybór, który dostarczy mnóstwa emocji za kierownicą, a jednocześnie przyciągnie uwagę na drogach i zlotach.

Autor – STI Service